重大进展湖北4地明年将告别无高铁历史

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10月10日郑万高铁湖北段在南漳县中铁十一局集团负责施工的五标段率先铺下首段钢轨标志着该铁路全面进入铺轨阶段通车后神农架、兴山、巴东、南漳将告别无高铁的历史郑万高铁湖北段全面进入铺轨阶段。视界网王虎肖帆摄郑万高铁郑万高铁全长公里，设计时速公里，起于郑州，经过湖北、重庆，终点到达重庆万州，是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分。其中湖北段全长公里，经湖北省襄阳、宜昌、恩施、神农架，设襄阳东站、南漳站、保康站、神农架站、兴山站和巴东北站。年，随着郑万高铁湖北段的开通，神农架、兴山、巴东、南漳将告别无高铁的历史。郑万高铁湖北段全面进入铺轨阶段。视界网王虎肖帆摄中铁十一局集团负责施工的高家坪隧道全长米，岩体破碎，灰岩地段溶洞、溶蚀裂隙众多，工程地质复杂，隧道内有瓦斯，施工难度大，是全线高风险隧道之一，重难点控制性工程。中铁十一局开展了复杂地质条件下山岭隧道智能化建造技术研究，在高家坪隧道首次成功采用隧道软弱围岩全断面机械化配套施工。年4月12日，高家坪隧道实现顺利贯通。项目部还联合研发的无砟轨道精调机器人，实现无砟轨道施工全过程信息化、智能化，加快了无砟轨道施工进度，保证了工程质量、安全和环保。郑万高铁湖北段全面进入铺轨阶段。视界网王虎肖帆摄郑万高铁通车后，将改变湖北省神农架、南漳、兴山、巴东不通高铁的历史。届时，郑万高铁将与汉十高铁在襄阳东站交汇，襄阳高铁枢纽地位将进一步增强，至重庆和郑州均可实现2个小时内到达。郑万高铁是联系中原地区、华中地区和西南地区的快捷高速通道，建成通车后，与京广、陇海、兰渝等铁路大通道联网，成为连接中原、华中和西南地区的快捷高速通道，对便利沿线群众出行，推动四地乡村振兴和三峡旅游资源开发，促进长江经济带建设具有重要意义。（来源：湖北日报湖北日报全媒记者林晶）

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