年4月6日下午，襄阳市自然资源和规划局面向社会公开征求《襄阳市国土空间总体规划(1-年）》意见的公告。
从该《规划》草案了解到，我市将迁出襄阳南站，并整合沿线铁路站点资源，加快打造适应国内国际“双循环”新形势、契合新发展格局的骨干型全国综合交通与物流枢纽现代新型交通物流平台。
同时，把腾出的市中心土地用于城市建设，服务“交产城”与TOD深度创新融合，推进襄城庞公滨江生态商务区发展，助力襄城区打造成为襄阳都市圈宜居生活样板区即全国高品质生活宜居区，实现襄阳做优环境、做多人口、做强产业、做大城市目标。
襄阳南站地处于焦柳铁路襄阳城区段，位于襄城区环城东路东侧，背靠襄城庞公滨江生态商务区，西与国家级历史文化名城襄阳古城“隔路相望”。
该站曾作为铁路客运站点使用，后来改为货运专用车站，现有占地面积十万平方米左右的货运场所，主要承担襄城区、南漳县、保康县等地的粮食、木材、农副、磷矿石、建材、煤炭等货物发送业务。
按照规划，襄阳南站将迁至襄城区欧庙镇，以欧庙站为基础扩大规模，构思以铁~公~水运输为主体的大型枢纽站。
个人认为，我市接下来将主要从四方面着手，推动襄阳骨干型全国综合交通与物流枢纽、襄阳都市圈襄城宜居生活样板区即全国高品质生活宜居区建设。
一是围绕构建“三主两辅多点”客运枢纽体系，依托国家交通网辐射带动能力，发展壮大襄城区多元化交通枢纽。
二是以襄阳南站现址叠加市域(郊)铁路、城市轨道交通网络，通过疏解襄阳南站货运功能，逐步复开客运线路，实现与襄城庞公滨江生态商务区的TOD站城融合。
三是基于襄阳南站及周边区域复兴，形成新的城市增长极，促进襄阳南站区域综合开发，支撑庞公新区打造与东津新区、诸葛亮广场为旗舰的“一主两副”中心区，使之成为国内外居民心驰神往、追逐“汉江梦”的高品质、高品位、高品相宜业宜居宜乐宜游美好的滨江生态商务区。
四是迁建后的襄阳南站、欧庙站合二为一，构成“1+1大于2”的交产城新区，联动襄城余家湖物流园铸就新的发展胜势，为襄阳都市区和襄阳都市圈高质量发展提供能量支撑。#襄见美好#