4月26日上午8时，次试验列车从襄阳东站缓缓驶出，标志着郑渝高铁襄阳东至巴东段正式进入运行试验阶段。至此，郑渝高铁新建线路全部进入运行试验阶段。
郑渝高铁位于豫、鄂、渝三省市境内，其中，万州北至重庆段和郑州东至襄阳东段分别于年11月28日、年12月1日开通运营。襄阳东至万州北新建线路目前还未通车，共新建南漳、保康县、神农架、兴山、巴东、巫山、奉节、云阳等8座车站。
郑渝高铁新建线路襄阳东至万州北站间全长公里，其中湖北省境内公里，重庆市境内公里。在此之前，重庆市境内新建线路已进入运行试验阶段。
据介绍，运行试验主要是通过故障模拟、应急救援演练、列车运行图参数测试和按图行车试验等项目，检验高铁线路各系统正常与非正常条件下运输组织的适应性，验证行车组织方式能否满足运营要求，为完善科学合理的运输组织方案提供技术依据。
郑渝高铁设计时速公里，是我国“八纵八横”高速铁路网中沿江通道和呼南通道的重要组成部分。全线通车后，中原城市群、成渝地区双城经济圈和长江经济带联系将更加紧密，对新时代推进西部大开发形成新格局，助力成渝地区双城经济圈建设，对推动长江经济带高质量发展具有十分重要的意义。
郑渝高铁与郑万高铁是啥关系？
郑万高速铁路，简称郑万高铁，是郑渝高速铁路(郑州-重庆)的重要组成部分，同时也是联系华北和华中地区和西南地区的主要高速客运通道，兼顾沿线城际及旅游客流运输。
图文来源：巴东发布
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