一、项目概况
省道线科尔沁左翼中旗至康平公路大林至康平段公路拟定起点为与通辽市大林至保康公路大林连接线相接，起点桩号为K0+，向南经索根嘎查西侧、阿都沁苏木、吉尔嘎朗镇、乌顺艾勒、公河来等地，终止于辽宁省康平县小城子镇（蒙辽界），终点桩号为K5+.40。
路线基本走向为南北方向。
沿线主要控制点有：大林至保康一级公路连接线、索根嘎查西侧、阿都沁苏木、吉尔嘎朗镇、乌顺艾勒、公河来、小城子镇等。
路线途经：乌兰敖道、潮海、哈根潮海、索根、阿都沁、伊和哈日乌苏、阿力顺温都、协日勒阿吉日嘎、准苏、吉如干格日、达巴岱、吉尔嘎朗、乌顺艾勒、巴润恒日格、章古台、朝阳窝堡、公河来等地，接辽宁康平县小城子镇。
该项目路线全长约6公里，路基宽2.00米，路面宽0.5米，采用沥青混凝土路面。公路等级为二级公路，设计时速为80公里/小时，设计双向两车道。
主要技术指标按照二级公路相关标准执行全线共设养护工区两处。
二、社会风险评估结论及维稳措施
该项目是内蒙古自治区省道路网规划布局中的一条重要干线，同时也是通辽市“十二五”交通规划重点公路建设项目。该项目的建设对于改善我旗交通运输条件，发展旅游业，促进区域经济社会发展具有重要的意义。经评估，该段公路的社会风险为低风险，多数群众理解支持该项目的建设。项目施工期间对环境的影响主要为：水土流失影响与施工噪声和扬尘、施工人员的生活垃圾和污水等。对此，将采取全面的水土流失措施，严防其对沿线的下水管产生影响；在居民区附近按有关规定进行施工；采取围挡和路面洒水减轻扬尘污染；加强对施工人员的生活垃圾和污水等收集处理、采取合理布局施工现场、合理安排施工作业时间、合理安排施工运输车辆的走行路线和走行时间、合理选择施工机械设备等措施减轻环境影响。筑路材料及取弃土(渣)采用汽车覆盖运输，防止沿路抛洒和减少扬尘。减少取弃土场的设置，各取、弃土场填满后及时撒播草籽，保护当地生态环境。
营运期对环境的主要影响有：大气污染源为路面上行驶的机动车，交通噪声等。对此，尾气污染物控制措施应与地方及国家机动车尾气控制政策措施结合起来。加强对道路的养护、严格执行国家制定的汽车尾气排放标准、限制车辆种类、速度。交通噪声污染，对声环境超标敏感点采取降噪措施等。
征地拆迁方面，工程沿线需拆迁建筑物和电力及电讯设施，占用及赔偿原则均按照国家和地方规定及时赔付给受损人和受损单位。对不需拆迁而离拟建公路较近的居民住宅等噪声敏感点，在距离公路最近一侧设立噪声隔离墙、设隔声窗、加强绿化等措施，减少公路交通噪声对居民日常生活的影响。
三、征求公众意见的范围和主要事项
公示对象为拟建项目建设区域及可能受项目建设影响的居民和企事业单位。主要征求公众对本工程的建设态度、对工程建成后北京中科医院爆光北京好的治疗白癜风的医院
